Reductor corona sin fin NMRV040 5:1 10:1 20:1 30:1 50:1 compatible con motores paso a paso Nema 34
Reductor corona sin fin NMRV040 5:1 10:1 20:1 30:1 50:1 compatible con motores paso a paso Nema 34
Esta reductor corona sin fin está diseñada para motores paso a paso Nema 34 u otros motores de tamaño 86 mm x 86 mm, el eje de salida está desplazado 90° con respecto al eje de transmisión. La ventaja de esta caja de engranajes es la eficiencia y el autobloqueo. Además de las cajas grandes, la estructura sin huecos de la caja significa que no requiere mantenimiento y está sellada herméticamente.
Características:
Alto par y alta resistencia.
Rueda helicoidal: Bronce Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10).
Excelente resistencia mecánica y especialmente ligero.
Las unidades de aluminio se suministran completas con aceite sintético y permiten posiciones de montaje universales, sin necesidad de modificar la cantidad de lubricante.
Especificaciones de la caja de cambios
Tipo: Reductor de engranajes helicoidales
Relación de velocidad: 5:1 7.5:1 10:1 15:1 20:1 30:1 50:1
Tipo de eje de entrada: Chavetero
Diámetro del eje de entrada:14mm
Tipo de salida: orificio hueco
Diámetro del orificio de salida: 18 mm
Modelo de brida de entrada: NEMA34
Aplicación: Combinado con servomotor / motor paso a pas
El paquete incluye:
1 reductor de tornillo sin fin NMRVS040 (5:1, 10:1, 20:1, 30:1, 50:1)
1 hoja de datos de la caja de cambios
Nota
Velocidad de entrada recomendada <=1500 rpm.
Debido al alto juego, los reductor de tornillo sin fin no son adecuados para aplicaciones de posicionamiento.
En general, se recomienda utilizar reductor corona sinfin con el tipo de instalación B3. Si utiliza otros tipos de instalación, comuníquese con nosotros para personalizarlos.
Especificación física | |
---|---|
Tamaño del marco(mm) | 85x85 |
Peso(gramos) | 2140 |
Diámetro del eje de entrada(mm) | 14 |
Tipo de caja de cambios | Reductor corona sin fin |
Relación de transmisión | 5:1 / 10:1 / 15:1 / 20:1 / 30:1 / 40:1 / 50:1 |
Tipo de eje de salida | Agujero hueco |
Longitud máxima del eje de entrada | 35 |
Diámetro del orificio de salida(mm) | 18 |
traje para motor | Nema 34 |