Kit motor a paso de bucle cerrado OUKEDA Nema 23 OK57DL76EC1-2C1+OK2D60BH 2,0Nm 1,8grados con controlador OK2D60BH
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Kit motor a paso de bucle cerrado OUKEDA Nema 23 OK57DL76EC1-2C1+OK2D60BH 2,0Nm 1,8grados con controlador OK2D60BH
Este kit de motor paso a paso bipolar bifásico de lazo cerrado incluye el motor OK57DL76EC1-2C1 y el controlador OK2D60BH. El motor tiene un ángulo de paso de 1,8° y un par de retención de 2,0 Nm, con una corriente de fase de 2,8 A. Es compatible con un rango de voltaje de 20-48 VCC. Con un tamaño de bastidor Nema 23 (57 mm x 57 mm) y un eje de 8 mm de diámetro, este kit es ideal para una amplia gama de aplicaciones industriales y de automatización.
Especificación eléctrica
Número de pieza del fabricante: OK57DL76EC1-2C1
Número de fases: 2
Ángulo de paso: 1,8 deg
Par de retención: 2,0 Nm(283,22oz.in)
Corriente de fase: 2,8 A
Voltaje de fase:2,0DVC
Voltaje relacionado:20-48VCC
Resistencia de fase: 1,13 ohms± 10%
Inductancia: 3,6 mH ± 20%(1KHz)
Especificaciones físicas
Tamaño del marco: 57 x 57 mm
Longitud del motor: 76 mm
Diámetro del eje: Φ8 mm
Longitud del eje: 21 mm
Longitud del eje de corte D: 15 mm
Longitud del cable: 300 mm
Peso: 1,6 kg;
Este motor paso a paso bifásico, con un ángulo de paso de 1,8° y un par de retención de 44 N·cm, está diseñado para sistemas con controlador integrado. Tiene una corriente nominal de 1,68 A por fase y opera en un rango de voltaje de 12 a 40 V CC. Con un tamaño de carcasa Nema 17 (42 mm x 42 mm) y un eje de 5 mm de diámetro, es ideal para diversas aplicaciones industriales y de automatización. El controlador incluido admite control de velocidad por pulsos y cuenta con 10 opciones de control de conmutación.
Características principales:
Bucle cerrado, elimina la pérdida de sincronización
Rango operativo más amplio: mayor par y mayor velocidad
Reducción del calentamiento del motor y mayor eficiencia
No requiere un alto margen de par
Sin ajustes y siempre estable
Respuesta rápida, sin retardo y prácticamente sin tiempo de estabilización
Alto par al arrancar y a baja velocidad, alta rigidez en reposo
Ofrecen un rendimiento similar al de un servomotor a un coste mucho menor.
Parámetros de rendimiento:
Adopta un nuevo chip DSP de doble núcleo dedicado para el control del motor de 32 bits;
Adopta algoritmos avanzados de control vectorial de corriente, velocidad y posición en bucle cerrado;
La relación entre la corriente estática y la corriente dinámica se puede ajustar automáticamente;
El motor incorpora un codificador de alta precisión de 1000 líneas;
Entrada de señal diferencial aislada por optoacoplador;
La frecuencia de respuesta al impulso puede alcanzar hasta 300 kHz;
Se subdivide en 16 configuraciones (800-51200) para satisfacer las necesidades de la mayoría de los clientes;
Cuenta con diversas funciones de protección, como sobrecorriente, sobretensión, sobrevelocidad, sobrecalentamiento y error de seguimiento excesivo.
Especificación:
Modelo:OK2D60BH
Corriente pico de salida: 0~5,6A
Voltaje de entrada: +16~70VCC (Típico 36VCC)
Corriente de señal lógica: 7~16 mA (típicamente 10 mA)
Frecuencia de entrada de pulso: 0~200 kHz
Corriente del codificador: 50 mA
Resistencia de aislamiento: 500 MΩ
Peso:280g
Entorno operativo y otras especificaciones(Tj = 25℃/77℉):
Enfriamiento: Enfriamiento natural o enfriamiento forzado
Ambiente: Evite el polvo, la niebla de aceite y los gases corrosivos
Temperatura ambiente: 0℃ － 50℃
Humedad: 40%RH－90%RH
Temperatura de funcionamiento: 70℃ MAX
Vibration: 5,9m/s2 Max
Temperatura de almacenamiento: -20℃ －+80℃;
Install Size Picture:
| Especificación del kit CNC | |
|---|---|
| Número de ejes | Eje simple |
| Bucle abierto/bucle cerrado | bucle cerrado |
| Especificación del motor | |
| Longitud del cuerpo(mm) | 98,56 |
| Par de retención(Ncm) | 200 |
| Par de retención(oz.in) | 283,22 |
| Inductancia(mH) | 3,6 |
| Longitud del cable(mm) | 300 |
| Longitud del motor(mm) | 76 |
| Tamaño del motor | NEMA 23 |
| Resistencia de fase(ohmios) | 1,13 |
| Corriente nominal(A) | 2,8 |
| Diámetro del eje(mm) | 8 |
| Longitud del eje(mm) | 21 |
| Tipo de eje | 8 |
| Eje simple/eje doble | Eje simple |
| Ángulo de paso(°) | 1,8 |
| Número de fase | 2 |
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